今まで忙しかった仕事が一段落して、これは休んじゃっても良さそうかな～という感じになったので、急遽休みをとって、百里基地に出向きました。
全くのノープランです。そもそも「魔金」と呼ばれる金曜日、しかも月末、全く飛ばない「ノーフラ」もありえますが、それはそれで。
午前中は…朝、小松基地のアグレスが来たらしい、ということはわかったのですが、残念ながら間に合わず。
UH-60J SP (08-4590) 
KC-767 (07-3604) 
T-4 (66-5748)
午前はF-2飛ばず…。
そららでお買い物して、みんなの台所でお昼買って、さて午後はどうだろう？
お、予想より早く動き出しました！ しかし1機だけ、なぜ百里に来たのかな？
F-15DJ （82-8093) 
ECMポッド、ALQ-131(V)をセンターに下げていますね。ファントムが退役してしまったので、今やこれを下げているのはF-15DJのみですかね。
そしてやっと3SQのF-2も上がりました。
F-2B (53-8130) 
F-2A (13-8519) 
しかし、地元の航空ファンには、F-2って人気ないんですね。みなさんアグレスが上がったら帰っちゃった…。
確かにファントムやイーグルより機体が小さく、映えないのかもしれませんが（洋上迷彩も余計に）、あと十数年後には退役間近になって、ファントムの時みたいに…。撮れる時に撮っておく、これが写真の基本と思っています。撮り鉄も飛行機界隈も、退役が近いから撮る、じゃないよなぁ～なんて個人的に思いますが、まあそれはそれで。
こちらはハイスピードタキシーを実施。
F-2B ([33-8119) 
晴れていて昼間は気温が高かったけど、時々風も強かったので、場所によっては割と陽炎の発生が抑えられたような。
さて撮影ポジションを移動して、さっき上がった2機の降りを。
やはり数カ月ぶりの撮影、流し撮りの腕が落ちてるな…。せめて月1とは言わなくても、2ヶ月に2回は撮っていないと、完全に腕が鈍りますね。
帰り支度していると、あれ、また上がるかな、と思いきや…
F-2A (13-8561)
引っ張られてますね。この後アラハンに格納されました。
ということで、この日はお開きとしました。この時点でまだF-2は機体格納されていなくて、ナイトもやったみたいですが、その時間まではいられないので。
今年はあと1回は行きたいけれど、仕事の関係上、思いつきで休みが自由に取れない感じになっているので、タイミングが合えば、ですかね～。
今回はテレコン未使用ですが、割とテレコンなしでもF-2の撮影行けるな、と再認識。画素数に余裕があるD850なら、クロップ耐性も高いですし。画素数が同じZ 9を導入しても、同じ感覚で取れそうです。
