新型USアコード
今日初めて左ハンドル運転してきましたよ。
ウィンカーを出そうとしてワイパー動かすのはお約束です。デフォです(笑
頭では判ってても、とっさに車線変更しようとするとダメなんですねー。
フリーウェイでクルコン使いましたが、確かに楽。ボタン操作だけで加減速、日本のように極端に速度差がないのでクルコンは便利です。
オハイオ州は日本と違って、カーナビが禁止なようで、地図片手に走らなければなりません。
右も左もわからんってことで、Meijerで食料買出しついでに方位磁針を買いました。

昔は磁石と地図が普通だったんだもんなぁ。
写真は夕食の日本料理店に行ったときに駐車場で見かけた新型USアコード。我々が乗ってるアコードより断然カッコイイです。BMWっぽいですね。
アキュラTLもかなりかっこよかったですよ。
うおっ、なぜにオハイオ州はカーナビ禁止なのですか?!(>_<)
電波が飛び交うから?!…想像できないorz。
カリフォルニアもカーナビついてる車はまだ見てないなぁ。その代わり携帯で話しながらの車が異常に多い。
フリーウエイもロスの近くは8車線もあるくせに止まりかけるし。
ナビは…地図があればまったく必要性を感じない体と思われ。日本みたいに入り組んでないもん。
市街地も斜めの道なんてないので。
カリフォルニアもカーナビついてる車はまだ見てないなぁ。その代わり携帯で話しながらの車が異常に多い。
フリーウエイもロスの近くは8車線もあるくせに止まりかけるし。
ナビは…地図があればまったく必要性を感じないからかと思われます。日本みたいに入り組んでないもんなぁ。
市街地も斜めの道なんてないのです。
フリーウエイは…デッドヒートタイムですね。
80mphもだしてて車間距離20mとかあたりまえで。
これは西海岸でも東海岸でも同じだったような。
見晴らしがいいからなせるわざ。
>あきおSさん
こちらでは画面を凝視する行為がダメらしいのです。その割に走行中携帯使ってるし…。
ちなみに、こちらの携帯は日本の6年位前の携帯レベルの機種が多いですね。
>たなきょ
こちらは道は単純だろうね。
ただ日本みたいに大きい青看板がないので、小さなストリート名の看板を見逃すとわからなくなっちゃうわ。
そのあたりは日本は親切だな。
うっほ!!!USアコードまじカッコイイですねぇΣ(ノ∀`*)
てか、カーナビ禁止とか。。。orz
カーナビ無いと快適なカーライフを遅れない俺にはアメリカは厳しい国みたいです(爆)
>zioさん
こちらはフリーウェイが発達してるので、ストリート名と番号を覚えておけば何とかなるようです。
それでも都市部は厳しいかも(w
はい、厳しい都市部に行ってきました。
1日で12時間運転してたw
フリーウエイはまぢで怖いよ。
高速安定性ない車で80mph巡航中にあおられるとけっこう必死。よけられないw
夜は光軸が高い分まぶしくてやってられない。
帰りはお盆の帰りの東名料金所みたいなかんじだったよ。
まさに光の帯。なんちゅう交通量かと。しかも途切れない&とまらない。恐ろしいですわ。
片側6車線が上り下りともに同じ状態で。
そりゃカリフォルニアの排ガス規制厳しいのもうなずけます。
右手でシートベルと探して、左手でシフトチェンジしようとして、後ろ確認しようとして左のAピラー見てしまうのもそろそろなくなってきましたよw
レンタカーは16日間借りることになりましたが、保険が1日3000円…車両よりたけぇよ・・・orz