エスティマのメンテ、始める
我が家のエスティマ(ACR50W)が、来月2回めの車検。
嫁車なので、今までは正直メンテナンスもお任せ、というかメンテナンスパックに入っていたそうで、オイル交換半年ごと、ワイパー交換などが1年ごとに行われていたわけで。
しかしそれも終わりまして、これからは自分で行わなければなりません。
ってことで、今回初めて、色々調べまして、まずは簡単にできるメンテから。
ワイパーは、今までゴムのみの交換だったので、初めでブレードごと交換します。
最初は、メーカー純正品を調べたのですが、これが高い! フロント運転席側が1本4千円オーバーとな!?
ってなわけで、おとなしく社外品。
アコード時代なら、BOSCHやPIAAあたりを選択しますが、無難に純正形状かつ、各自動車メーカーの純正品も手がけているNWB(日本ワイパーブレード)を選択。
エスティマACR50系は、運転席D70、助手席D40、リアGRB30が適合。トータル4千円強。
エアコンフィルタは、純正→BOSCHと使ってきましたが、今回は社外品では安価なDENSOを選択。安い分、見た目もスカスカな感じが…。
エアクリは、アコードでも使っていた、洗浄可能なK&Nの純正交換タイプをチョイス。
型番は33-2355で、トヨタの2.4Lエンジン共通のようです。7千5百円と高いですが、繰り返し洗浄して使えるので、長い目で見て経済的。
メンテナンスキットは、アコード時代のがまだ余っているので、数年は大丈夫かな。
来週末車検なので、それまでに交換しておこう。
ワイパーブレードってことかい?
4000円って・・・高いね!
フィットの純正ワイパーブレードの形が好きでずっと
ゴム交換のみで粘っているが、そろそろブレード交換
したいが高そうな。
そう、ワイパーブレード、フロント運転席側が純正は高いんですよ。
NWBなら、純正と同じ形状かも? 純正よりもちろん安い。でも純正は表面ザラザラでつや消し加工されているけど、NWBはあまりつや消し加工されていない感じですね。