嫁車いじり ACR50W HIDバーナー交換
結婚式も終わったので、ボチボチ趣味活動再開中。
以前つかさんから頂いたD4のHIDバーナー、寒くならないうちに取り付けをすることに。
以前つかさんから頂いたD4のHIDバーナー、寒くならないうちに取り付けをすることに。
嫁車エスティマ・アエラス2.4（ACR50W）、事前に交換方法を調べたところ、皆さん苦労されてる様子。
バンパー外しただの、ヘッドライトユニット外しただの、めんどくさそうな感じではありました。
なんでもタイヤハウス裏にあるサービスホールが小さく手が入らないとか。
そのサービスホールを開けるに飲も、タイヤを外してる人が多いようです。萎えますなぁ。
でも見たところ、タイヤ外さなくとも目一杯据え切りすれば、サービスホール自体は外せそうです。
で、サービスホールを外したところ。
ネジとグロメット2箇所ずつで止まっています。
確かにサービスホールは小さく、余裕を持った作業は難しそう。
でもなんとかライトユニットの裏側に手は届くので、手探りで作業かできそう。
結果、片側約10分で交換できました。
バーナーの取り付け方法自体はどのメーカーも同じ感じなので、交換経験さえあれば手探りでも可能です。
バンパーもタイヤも外さなくて済みました。
やっぱりネットの情報だけを鵜呑みにせず、自分でやってみることですね。
交換前の純正バーナー。恐らく4300kくらいです。
カメラはホワイトバランスを太陽光固定で撮影。黄色というか若干緑がかっている気もします。
肉眼では緑はあまり感じないのですが、カメラだと緑っぽいですね。
交換後のバーナー。5000ｋなので、青みも感じず純白です。品を落とさず、見やすさも確保しつつ、調度良いバランスです。
明るさも申し分ないですね。
ウェッジ球は純正のままなんで、電球色のはずだけど写真ではオレンジっぽく写ってますね。
こうなるとウェッジとハイビームも交換したくなってきますね。
ウェッジは同じくサービスホールから交換可能ですが、防水用のゴムキャップが固く外しづらいです。
試しに手持ちの古いLEDウェッジをつけてみたけど、暗すぎて使いものにならない。
ハイビームはHB3で、コレもあんまり種類がないんだよなぁ。
ってなわけで、来月IPFファン感謝デーがあるみたいなので、バルブ類調達してくるかなー。
ついでにオフ会とかも♪
作業お疲れさんです。無事装着できたみたいだね。5000Kぐらいがちょうどいいと思うよ。
IPFのファン感謝デー行きたいなぁ。けど今年に限って浜松で結婚式参列・・・残念！調達したかったのだが。。
あらら、都合悪いですかー(´Д`)
はじめまして、ブログ見させていただきました。私もエスティマに乗ってまして、いろいろ調べていました。HIDバルブ交換非常に参考になりました。短時間で出来ました。
ありがとうございました。
＞前田 和久様
大した情報ではありませんが、お役に立ってなによりです。
これで出来なければ日本車の意味が選れます
部品は交換可能
37年前の自分を 思い出し
私も 嫁車です・・・
このﾌﾞﾛｸﾞでやる気満々 ありがとう
>ゴールド爪68-07様
参考になって幸いです。この程度は自分でやらないとですね。
これで出来なければ日本車の意味が選れます
部品は交換可能
37年前の自分を 思い出し
私も 嫁車です・・・
このﾌﾞﾛｸﾞでやる気満々 ありがとう