Fマウント最新にして最後になるであろう35mmのAF-S NIKKOR 35mm f/1.8G ED。2014年に発売、もうデジタルカメラ全盛期ですから、当然画質もそれにふさわしいものになっています。
F90Xsの時代から長年使い続けたAI AF Nikkor 35mm f/2Dの代替としてずっと待ち望んでいた1本だったので、当時このレンズが発表されてて喚起したのを覚えています。初めて予約して買ったレンズでもあります。

購入から11年経過しましたが、その性能はいささかも古びていないのは、4本のNIKKOR 35mmを比較した上で確認済みです。
もちろんミラーレス一眼のNikon Zシリーズでも、マウントアダプタFTZ/FTZ IIを使用することでAF撮影が可能。被写体認識などすべての機能がNIKKOR Zと同様に使用可能です。

絞り開放で。このレンズの光学設計者はかの有名なあの方で、絞りなどいらんのです（意訳）と仰るくらいですから、絞り開放からしっかり写るのは言うまでもなく。
フォーカスは画面中央付近の木に合わせています。ブログ掲載サイズだとちょっと分かりづらいですが、手前の木からピント面の中央の木、そして背景がなだらかににボケていくのがわかります。解像力は画面の隅々まで高く、破綻がほぼありません。さすが最新（と言ってももう11年たっていますが）のレンズです。

この頃は既に三次元ハイファイを提唱し、OPTIAというカメラ用交換レンズのすべての収差を測定できる計測装置も開発していたので、当然このレンズもその測定機を用いた評価がされているのでしょうね。

露出を落としてf3.5で。ここまで絞ると、もうほぼ全面解像します。なのでこのレンズは遠景でもそんなに絞る必要がないですね。AI AF以前がf8やf11まで絞るところ、このレンズはせいぜいf5.6まで絞れば無限遠に関しては何ら問題ありません。

並木をスナップしていたら飛行機が飛んでいたので、見上げた状態でも1枚。f5.0まで絞ると、木の葉の1枚1枚、上空の雲もしっかりと解像。ピントの線も太くなることがなくバランスを保っています。

少しだけ絞ったf2.8、背景がボケすぎないのが良いです。少しだけボケに線が出てしまうのが残念ですが、ちょっと絞ったほうが目立たなくなります。このあたりの絞りも美味しいレンズですね。

いつも人が多い光が丘公園のこのあたり、ふと人が少なくなった瞬間を撮影。飛行機も飛んでいますね。
この絞りだと、画面の隅は屋はアウトフォーカス気味ですが、等倍で分かる程度、ブログ掲載サイズならパンフォーカスに近いですね。
わずかに周辺減光しているのですが、RAW現像時にLightroomの周辺減光補正はONの状態です。やりすぎないこのくらいがちょうどよいです。

こちらもやや露出を落として。木漏れ日あたりの木の葉の縁には若干の色づきが。もっとも目立つほどではないですね。

見上げた空に飛行機、よく見ると中央付近に羽田に着陸しようとする機体の他に、飛行機雲をたなびかせる遠方の飛行機も。
f5.0ですが、手前の木にフォーカスを合わせているので、実は空や飛行機は微妙に被写界深度から外れています。

絞りはもう被写界深度コントロールのための存在ですかね。f5.6まで絞れば、ほぼパンフォーカスです。発色もよいですね。カリカリしない描写も魅力。

木漏れ日に太陽を入れてみました。この条件だと流石に新しいレンズでも少しフレアとゴーストが発生します。保護フィルタの影響は多少あるかも（marumiのWater Proofのです）。
ナノクリスタルコートは採用されていませんが、この程度のフレアなら許容かな？

こういう空を入れたスナップが好き。このレンズに関してはAI AFよりも一回り大きくなったものの、今でもコンパクトな単焦点として1本持っておけば大抵何でも文句なく撮れるレンズだと思います。
ミラーレスの時代となった今でも、一眼レフも使っているなら持っておいて損はないレンズです。
Nikonも一眼レフやFマウントレンズ、アクセサリ類をどんどんディスコンにしているので、新品で買うなら今しかないと思いますよ。
D500、D3x00やD5x00、D7x00のようなDX機にもオススメです。はっきり言うと、DX専用以外同じスペックに見えるAF-S DX Nikkor 35mm f/1.8Gとは写りは別物ですよ。