毎年恒例、GWに何故か厚木基地に行く。
P-3Cもそろそろ見られなくなってくるしなぁと思ったら、いきなり飛んでてラッキー！
P-3Cの5088号機。100機以上あったP-3Cも残り二十数機と言われています。EP-3CやUP-3Cを除くと20機歩かないかで、非常に貴重な存在になりつつあります。
遠方の要廃機置き場にはぽつんとSH-60Jの用廃機が。2023年辺りまでは飛んでいたようです。
そういや現役機ですが、この日もUP-3C（9151）は駐機されていましたがここ最近飛ぶのは見たことがないですね。装備品のテストをする機体ですが
そして珍しい機体が！ 飛んでいるのは初めて見ましたよ。C-130R（9054）です。
その後はP-3CやP-1哨戒機のタッチアンドゴーを眺めつつ帰投しました。
色々な機種を見られてよかった～
2026年4月19日に行われた陸上自衛隊 立川駐屯地 創立53周年記念行事（立川航空祭2026）、見てきました。
東京に住んでもう13年になるのに、実は今回が初めてです。4月って色々忙しくてなかなか行く機会がなかったのですが、やっとチャンスに恵まれました。
周りの話を聞くと、今回は入場もスムーズでしたね。規制線解除後に走るなと言われても相変わらず走るやつがたくさん居ましたが…。
そんなに慌てなくても、空自の航空祭みたいには混まないので。
それにしても、スッキリ晴れたのは良かったけど、4月半ばにして気温が25℃を超えるとは。今年は特に温かかくなるのが早いですね。
立川駐屯地、朝は被写体が逆光なんですよね。最前列を考え泣けば、移動しながらの撮影も良いかなと思いました。
まずは陸上自衛隊、消防、警察のヘリ編隊が離陸します。
合間の救難消防車能力展示。水しぶきかかりました🌝
編隊飛行は写真で撮っても…と思い動画撮影。
そして編隊着陸。
やっぱりAH-1Sコブラ、カッコいいね。見られるうちに撮っておきたいです。
続いて災害救助行動展示。こちらも自衛隊と警察、消防一体となっての展示です。自衛隊は災害時は警察や消防と連携して救助を行います。
それぞれの役割がよく分かる展示でした。
最新の汎用ヘリUH-2も登場。4枚ペラのツインエンジンなので、2枚ペラでシングルエンジンのUH-1Jとの違いもよくわかりますね。
警察や消防も活躍。警察は展示というよりいつもの…って感じが出ていてよいですね。
続いてヘリの登場です。救助と消火を行います。
消防のピューマからの空中放水は特に迫力がありますね！
展示もたけなわとなり、最後は各部隊の紹介。皆さん笑顔で手を降ってくれました。
最後に陸上自衛隊のヘリの紹介展示です。
まずは古参のUH-1JとAH-1Sから。2枚ペラ、」シングルエンジン、元々AH-1SはUH-1系のヘリからコンポーネントを流用して作られた攻撃ヘリなので、言わばいとこの関係のような存在です。
最後に4枚ペラシリーズ、まずはOH-1、こちらは新しい設計のヘリだけに、ヒンジレスローターハブを採用を採用しています。しかしAH-1Sと共に近い将来退役が決まっています。いつまで飛ぶのかわかりません。これも今のうちに見ておかないと
こんなに素晴らしい機動をできるので、エンジンさえトラブルがなければ、もっと活躍できたかもしれませんね。
最後にこれからの陸上自衛隊の主役になるUH-2です。
やはりエンジンが2基になり、4枚ペラとなったため機動性もUH-1Jより良い印象です。UH-1シリーズの発展形だけに、使い勝手も大きく変わらないでしょう。
そんな感じで展示自体は時間は長くはないけど、なかなか迫力のある展示が見られました。これはまた来年も行きたいですね。
実は自宅から割と近い場所にある練馬駐屯地の創立75周年記念行事を見に行ってきました。
2026年はこれまでとやや訓練展示が変わりましたね。
見学場所も変わっていました。
練馬駐屯地に司令部を置く第1師団の記念行事でもあります。第1師団は朝霞駐屯地や立川駐屯地なども含まれているため、車両の多くは練馬駐屯地から来ていますね。
今回も都知事の小池百合子氏も来賓として来場しました。
今年は16式機動戦闘車、結構な車両数が来ましたね。昔は10式戦車も来たものですが、今や主力が16式機動戦闘車なんですね。
87式偵察警戒車や82式通信指揮車なんかも、旧式化してそろそろ見られなくなってくる装備かもしれません。
こういう機会にしっかりと見ておきましょう。
2026年の展示は以前と変わりましたね。そして展示時間も短くあっさりしていました。
残念ながら16式の発砲炎が撮れず…。富士総合火力演習のようにいつ発砲するかいまいち案内とか無線の会場内放送がないので…。まあ連写しまくっていれば済む話なんですけど。
最後に音楽演奏、小池百合子都知事お帰りになり、終了となりました。
ご参加の皆様お疲れ様でした。これは来年の見る場所、考えないとかなぁ。
当初は百里基地で撮りたかったのです。桜とF-2戦闘機。
しかし年度末だからか、30日は救難部隊以外、格納庫の扉は閉ざされていました。
救難のU-125Aは上がったものの、9時…10時…そして11時近くなっても動きなし。これはノーフラだな、ということで撮影地変更。
百里基地から距離時間的に桜を絡めて飛行機を撮れそうなのは成田空港周辺、ということで移動します。
最初に行った定番スポットのさくらの山、この日は空港にのA滑走路にアプローチする機体と桜を絡められると期待、ただ天気は曇り、それでも行ってみると、駐車場入り口前は大渋滞でした。反対側から来たけどとても入れそうになく、ここはスルー。
平日とは言え春休みなので、みな考えることは同じですね。
ならばここだと三里塚さくらの丘へ。ここはさくらの山ほどは混まないだろうと踏んでいましたが、この予想は的中、混んではいたけど何とか駐車場には停められました。
そしてここも桜が8分咲きに咲いていて、なかなか良かったです。
A滑走路から離陸する機体と桜を絡めることが出来そうです。そして曇りだった天気、時々晴れ間が見える状態に。これはチャンスです。その頃から一気に来場する車も増え始めました。
いや～まだそこまで混んでない時間に来れてよかったです。さくらの山よりは空いているので、撮影はしやすいですね。
最初は24-200mmで撮影。
ただだんだん単調になってきたので、600mmでも撮影してみました。
桜だけも撮ってみました。
うーんさすがに望遠すぎますね。桜と絡めるならせいぜい400mmまでで十分です。とりあえず、桜と絡められたので満足です。
百里基地のほうは、桜と絡めるにはやはり4月上旬がねらい目ですね。今年は4月上旬は行けそうもないためこの日に行きましたが、また来年リベンジですね。
思うようにブログが更新できていなくてすみません。相変わらず忙しいですが、土曜日、ちょこっと時間が出来たので行ってきました。
ただ…前の日夜ふかししてしまったので、朝早く起きられるはずもなく、出遅れました。
それもあって、もう人混みで溢れているだろうから、よく撮れるスポットに行くのは憚られまして…。苦手なんですよね、実はたくさん人がいるスポット（航空祭を別にして）。
ってことで逆光ですが、この場所から。
3機のVMFA-232レッドデビルのレガシーホーネットがローカルの戻りで降りてきました。遠いねｗ
P-8A哨戒機が上がりますが、遠いねここは。ただ誰もいないので（当たり前ですねこの時間逆光ですし遠いし）、気楽でいいです。
もう春ですね。気温が上がって一気に開花し始めました。来週末には満開になりそうです。
そして3rdのローカル上がりで、3機のレガホが上がりましたよ。
まあ遠いですね（苦笑）
テレコン入れて、850mmでトリミングしてこれです。
次回はもっと早起きしないとね。そしてそろそろちゃんと撮りたいなと思いました。有休も使わないとですしね。桜も咲き始めましたしね。
タイトルの通り、毎週末息子のサッカーの試合が入っています（汗
なので送迎して写真撮って…。Nikon Z9とNIKKOR Z 180-600mmが大活躍しています。
もう撮影枚数的には飛行機を超えてるんじゃないかな（笑
色んな人が写るのであまり写真は出せないですけど、先日の試合はちょっと精彩を欠いたかな～。息子も出番があまりなく。チームの成績も今ひとつでした。
ところでこの時期の晴れた日、どうもNikon機は昔からAWB（オートホワイトバランス）で撮影すると、色温度が高くなってしまいます。
掲載写真はRAW現像で調整していますが、こういったシチュエーションだと晴天固定の方が良いですね。
せっかくなので、更に設定もいろいろ試してみたいですね。
息子のサッカーの練習試合に行ってきました。
コートの関係で、横からの観覧がド逆光で砂埃がひどいので、ゴールポスト後方からの撮影でした。
サッカー、ゴールポスト側からの撮影だと縦の動きで撮れるので、これはこれでいいですね。攻めている時は良い絵が撮れますね。皆が重なりやすく、シャッターチャンスは少ないですが。
そんな息子、普段はあまり得点を入れるポジションじゃないのですが、今回は練習試合とあっていつもとポジションをローテーションして、2点得点ゴールを決めました！ すごいね。
自分はサッカーはよくわからないけど、チーム全体の動きが今回は良かった。相手を圧倒していました。
また次の週末も練習試合です。この動きを次にも活かせると良いですね。
続きです。午後、無線を聞いていて、あれ、マンモス（百里基地3SQのF-2戦闘機コールサイン）とは別のコールしサインが。今日は外来機が多いなぁと思いましたが、まさかのF-2戦闘機の機影が見えました。
で降りてきたのが…
このマークは！松島基地の21SQのF-2Bですね。いきなりだったのでちょっとびっくりですが、この日松島基地方面は天候悪化だったため、オルタネートで降りてきたのかも？
なお詳細は書きませんが、1機軽微なトラブルが発生した模様です。
飛行点検隊のU-125がまた上がります。お、珍しくR/W03Lですね。近いです。
しばらく動きがないので撮影ポイント移動。もう今日は終わりかと思った15時、3SQの機体が上がりました。
せっかく上がったし、返ってくるところまではいようかなと、また元の場所へ移動。すると動きが「。
21SQの機体、この日はステイするかと思ったら、3機が帰っていきました。
1機はどうやらこのままステイのようでした。RON（Remain Over Night）ですね。
T-4は何度かタッチアンドゴー。民航も撮りつつ、3SQの帰投を待ちます。
ラスト、3SQの機体が戻ってきましたが…無線を聞いていてマジか！となりました。なんとR/W03Lに降りてくるようです。
これはめったにないので興奮しましたね。この時のギャラリーはここのポイントでは自分とあと1人しかいなかったので、本当にラッキーでした。
レンズは600mmにテレコンつけっぱなしの850mm相当でぶち抜きました。こういう撮影いいですね。
夕焼けが映えていますね～。こんな感じで今年の初撮り終了しました。
年末から年始にかけて、良い撮影ができました。
仕事は忙しのですが、諸事情によりこの日自分の業務が出来ないため、そこは有休を取りまして、百里基地に展開しました。
今年初戦闘機撮影ですね。まさかの大晦日の厚木基地で撮影ができたので、間髪入れずと言ったところです。
朝、せっかくなので茨城空港のファントム公園。スパローが搭載されていました(笑) だだし気まぐれで誘導不可能ですがｗ
流石に氷点下だと寒いですね。
この日はまだ朝3SQのF-2は飛ぶ気配なし。まさかの坊主か！？
入間基地の飛行点検隊のU-125が飛来しました。航法機器に対しての点検フライトを実施。無線聞いていると…「〇〇…ナウッ！」となんだかブルーインパルスみたいですね。
UH-60Jはもう12月のスペシャルマーキングからもとに戻っていました。
そして11時半、やっと3SQ に動きが。この日の風は朝南風、だんだん西風になってきて、やや北風寄りにシフトする中、ランチェン（滑走路変更）入るか入らないか？ でもギリギリランチェンにならず、R/W21Lからの上がりでした。
ヴェイパーが出るか出ないかくらいの乾燥した空気。風があまり吹かず、少しこの高度でも陽炎がかっていました。
でもとりあえず読みが当たってよかったな。
撮影ポイントを移動。
スカイマーク、いつもお手振りありがとうございます！
そして4機上がった3SQのF-2戦闘機、戻ってきました。
この時点でランチェンになり、R/W03Rに降りてきました。読みが当たってよかった～
そしてこの降りはまずタッチアンドゴーでしたが、進入角度が急角度でエグい！ タクティカルアプローチって言うんでしたっけ？
エアブレーキを展開しつつ、急角度で降りてきて迫力ありますね。
そして2回目にランディング。
なかなか良いものを見させていただきました。
そして、朝来ていた浜松基地のT-4練習機（来た時は未撮影）、帰っていきました。
この日は外来機が多かったですね。
実はこの後更に外来機が来たのですが、その写真は次回に。
