テレワークも1週間経とうとしていますが、息抜きに撮影してもいいよね、ってことで、夕方は仕事の合間に、飛行機が来たら撮ることにしています。
望遠レンズも、撮っていないと腕が鈍りますしね。
羽田空港が天気がよく南風だと、ちょうど我が家の上を通貨する航路となっています。
夕方っぽく仕上げてみましたが、ン～こういう時ってどう仕上げればいいのだろう？ 夕日もやや霞んで中途半端。
Luminar4の力に頼ってみる？ でもすぐ飽きそうな気がして。インスタ映えとか別に狙わないしねぇ。
B787-9、この機体は国際線で台湾からの機体だったようです。B787も初期トラブルを乗り越えて、すっかり一般的になってきましたね。ボーイングは今、B737MAXがトラブっていて会社存続の危機ですが、エアバスとの二大巨頭として踏ん張って欲しいところ。
こちらはホワイトバランスはオートで微調整しただけ。やっぱりこのほうが自然でいいなぁ。三枚目は鬼トリミング。なかなかこのアングルでは撮れない？
JALのB777-300ERで、こちらも国際線で、LAX（米ロサンゼルス）からの飛来です。へぇ、今は羽田からロサンゼルスに飛べるのね。
まだ最新鋭機と思っていたB777も、気がつけば20年選手も多く、初期導入機体は退役も始まっています。この機体も2004年導入ですが、国際線だと発着回数は国内線よりは少ないでしょうから、後数年は現役でしょうね。
翼の形状を見ると、やっぱり設計の新しいB787系よりは少し古さも感じるようになりました。
羽田に降りる機体、意外とエアバスが少ないんですね。以前はA320系が多くいたのに、地方から飛来する比較的小型の機体は、今はB737系が主力のようです。