次期シビックR

エンジン 2.0L DOHC i-VTEC

ミッション 6MT

出力 225PS/8000rpm

トルク 21.9kgm/6100rpm

ボア×ストローク 86mm×86mm

圧縮比 11.7

大きさ 4540mm/1770mm/1430mm

ホイールベース 2700mm

車重 1270kg

タイヤ 225/40R18

スペックが非公式ながら公表されてます。

ユーロRより120kg軽いとはいえ、タイプRとしてはかなり重いでしょう。

DC2でサーキット走る先輩も、車重と18インチ化によるランニングコストを気にしてました。

ここは原点に返って、もっとコンパクトにして色々削るべきかと。

値段もユーロRよりちょっと高いくらいになりそうで。

まあデザインも現行はイマイチだし、ユーロRで十分というか快適なわけで。

個人的には今年年末にあると予想されるアコードのFMCが気になります。

ユーロRは消えそうな雰囲気ですが。