今回の目玉イベント、C-1の030と031号機によるラストフライト。
031号機はこの入間航空祭がラストフライトとなりました。C-1輸送機の生産最終号機です。
030号機も今年度いっぱいで退役のようですね。
当たり前のように飛んでいたC-1も、もう入間航空祭で見るのはこれが最後だなんてね。
後継のC-2輸送機の生産も佳境となった今、その役目を終えていくのは感慨深いですね。
それにしてもダイナミックな機動です。もちろん空荷の展示飛行向けではありますが。
演目を終えて着陸した031号機は、最後に消防車による放水を受けて、その運用を終えました。
海自のSH-60Kのメインローターが被ってしまったのは御愛嬌（笑）立ち位置間違えたな…
以上で航空祭の展示は終了。ゲスト機が帰投します。
まずは小松基地303SQのスペマF-15J (52-8859) が上がります。
ちょっと遠かったけど、最後にくるっと一周して帰っていきました。いいね！
そしてC-1輸送機の初号機で、長年エンジンや各種装備品のテストベット機（FTB）として活躍してきた、岐阜基地の飛行開発実験団の「銀ちゃん」こと001号機も帰投します。
これも個人的に見られる機会はもうないかな。
SH-60KとオメガことOH-1も帰投。オメガもC-1と比べたらまだ新しい機体ですが、今後数年で退役することが決まっています。代替のUAVは…何も決まっていない。
展示されていた002号機も含め、C-1はまもなく退役。最後に残った全てのC-1輸送機4機とEC-1が入間基地に集結したことは、戦後初の国産輸送機の最後としてふさわしい航空祭だったと思います。
今回地上展示のみだった002号機にスペシャルマーキングされていました。EC-1の遠方には帰投するC-130H輸送機。こちらも相応に古いけど、あと10年以上は飛ぶでしょうね。
以上で入間航空祭は終了となりました。皆様お疲れ様でした。そしてありがとうございました。
この航空祭で使ったカメラバッグ、Z 9 + Z180-600mmとZ 8 + Z24-200mmを楽々収納可能、プラスしてレンズやバッテリ、レシーバーに食べ物飲み物も入っちゃいます。
