RECARO S Rev.2

RECARO S Rev.2　

2003年8月作成

3ヶ月しか発売されていないレアもの

　CFアコードでよく言われているのが、シートのできが悪い点ですね。SiR系は純正でセミバケットタイプのシートが入ってますが、妙に柔らかくて腰が痛くなってきます。明らかにアコードより古くて安い前車ドマーニのシートの方が疲れませんでした。ドマーニの時は半日運転しても疲れなかったのに、アコードでは1時間運転すると腰が痛くなってきます。以前からレカロに交換したかったけど、なかなか機会もお金もなかった…

　で、そうこうしているうちに、CFアコードから今はステップワゴンに乗っているかずゆきさん主催で桃狩りオフがあり、やまろも参加してきたのですが、自分以外の皆さんはシートを換えていました。ううう、うらやましい！　EUシビック乗りのJIROさんのレカロに座らせてもらって、もう目から鱗です。こんないい物があるとは！　これは導入せねばと！

　お金もないのにオークションでいろいろ探した結果、このレカロS Rev.2を手に入れることができました。なんでも、3ヶ月しか発売されなかったレアなレカロとのこと。LSがベースらしい。届いた商品はかなり美品で、車に装着するまでの数日部屋で座椅子になってたけど、そのまま座椅子にしたいぐらいでした(笑)
　

インプレ

　かずゆきさんから購入したシートレールと共に取り付け。1人では大変みたいなので、会社の同僚（女性！）に手伝ってもらいました。
　ぐっと視線が低くなりました。シートレールはブリンプ純正で、高さが3段階に調整可能。一番下では自分には少し低すぎて、真ん中にしたところちょうど良い高さになりました。なによりぜんぜん疲れませんね。適度に固く、左右のサポートもバッチリです。SR3のようなフルバケに近いシートのような拘束感もなく、純正よりホールド性もよいです。乗り心、快適さ、スポーツのバランスが取れています。街乗りにちょうどよいシートだと思います。これはオススメです。

　あ、外した純正シートは部屋で座椅子になってます。地震が起きても左右に振られません（ぉぃ）

BACK